Comunicato stampa	Bz, 02.11.2005

Assicurazione obbligatoria sulla responsabilità civile

Nuove norme per ciclomotori e motocicli

Quando il proprietario di un'automobile, di un motociclo o di un ciclomotore cambia assicurazione, la compagnia assicuratrice fornisce un documento scritto relativo alla sua storia assicurativa. Questo documento è importante per la classificazione del veicolo ai fini del bonus/malus. La norma in oggetto è stata estesa a motorini e ciclomotori dal maggio di quest'anno, ma solo dal 1° novembre deve essere specificata anche nei contratti assicurativi.

Le nuove regole introdotte nel maggio scorso sono state rispettate finora solo sporadicamente e in genere su pressione delle associazioni dei consumatori. In realtà, le compagnie assicuratrici avrebbero dovuto utilizzare il periodo di transizione per adeguare i loro contratti. Ad ogni modo, dal 1° novembre 2005 tutte le polizze di responsabilità civile per auto, moto e motorini devono recepire le disposizioni contenute nella circolare ISVAP 17.05.2005, n. 555/D.

La circolare prevede che d'ora in avanti, alla scadenza della polizza, il documento attestante la storia assicurativa pregressa del veicolo venga rilasciato anche per ciclomotori e motocicli. Sia le auto sia i veicoli motorizzati a due ruote saranno ascritti a una "classe di conversione universale" che potranno portarsi appresso anche nel caso di passaggio a un'altra compagnia assicuratrice. L'assenza di sinistri o il livello di sinistrosità diverranno così un elemento determinante ai fini dell'assegnazione alla classe di merito anche per quanto riguarda moto e motorini. La circolare ISVAP indica altresì come devono svilupparsi le classi di merito in assenza o a seguito di incidenti.

Un'ulteriore innovazione è il riconoscimento della "classe di conversione universale" nel caso di un parziale cambio della titolarità del veicolo. Ad esempio, se un'auto che ha più proprietari viene re-intestata a uno solo di essi, questi avrà il diritto di conservare la classe di merito maturata.

In caso di demolizione o di vendita del veicolo (entrambe documentate), l'impresa assicuratrice è tenuta a restituire al contraente la parte di premio pagata e non goduta per effetto della cessazione del rischio. Qui la novità riguarda il fatto che l'obbligo di rimborso da parte dell'impresa è ora esteso anche al caso di cessazione della circolazione.
Il CTCU si compiace delle novità introdotte dalla circolare ISVAP, tuttavia lamenta che la disciplina del bonus/malus e la classe di conversione universale continuino ad essere elementi del tutto imperscrutabili per il normale consumatore, soprattutto perché finora le imprese di assicurazione stesse non si sono sempre attenute rigidamente alle regole.